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飞机每天在上千米的高空飞,为何没飞出地球?你知道什么原理吗

发布时间:2023-03-14 10:13:23 所属栏目:外闻 来源:
导读:只要知道两栖攻击舰上固定翼飞机的基本飞行原理,就会非常容易的明白为什么无人驾驶客机一般都不能随心所欲的飞上太空。只要知道固定翼飞机的飞行原理,就会明白为什么客机不能飞上太空。在客机的机翼下,一般都装有
只要知道两栖攻击舰上固定翼飞机的基本飞行原理,就会非常容易的明白为什么无人驾驶客机一般都不能随心所欲的飞上太空。只要知道固定翼飞机的飞行原理,就会明白为什么客机不能飞上太空。在客机的机翼下,一般都装有航空发动机。它们燃烧空气中的氧气和携带的燃料以产生推力。只要推力大于阻力,就可以推动飞行器前进。但这并不能使飞机飞起来,而是由两个较大的翼面为该机提供抵抗引力需要的动力。

一般来说,客机的飞行高度在20公里以下,距离至少100公里的太空高度还差得很远。因为海拔越高,空气越稀薄,客机所能产生的推力就越小,升力就越小。到达一定高度后,升力将小于重力,高度无法继续攀升。

而且我们一般的飞行高度也只是大气层的底部,万米的高度也只是平流层的底部。要想飞出地球,还得再飞(36000-10)公里。这个差距不是一般的大。

离开地球不仅受到动力方式和氧气的限制,还受到飞行器气动外形和整体结构承载能力的限制。

即使有一天飞机可以使用核能动力,并且可以提供更高的可持续推力,那么飞机也必须再加厚加厚。当臭氧层被超过时,就会产生辐射。在暖层中,温度有时能达到1000摄氏度以上,这是普通金属所不能承受的。

现役客机受气动布局和动力限制只能在大气层内飞行。要想飞出大气层,只能使用强大的火箭发动机摆脱地球引力,或者使用运载火箭在大气与太空的临界界面边缘发射,气动布局需要重新设计,要求穿梭机能够完成太空与大气层之间的穿梭。完成太空与大气层之间的穿梭。由于穿梭机的飞行速度非常快,因此它必须具备一定的动力系统,这就要求它必须具备足够的推力,以保证它能够在空中高速飞行。

 

(编辑:驾考网)

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