长城汽车和科大讯飞达成大型模型协作计划

发布时间：2023-10-25 13:53:59 所属栏目：动态来源：

导读：正值2023 科大讯飞全球 1024 开发者大会和 2023 科大讯飞智能汽车新品发布之际，长城汽车股份有限公司与科大讯飞股份有限公司签署了关于产业大模型及知识大脑战略合作协议。在签约仪式上，长城的佘尚锋担任了副总裁一

正值2023 科大讯飞全球 1024 开发者大会和 2023 科大讯飞智能汽车新品发布之际，长城汽车股份有限公司与科大讯飞股份有限公司签署了关于产业大模型及知识大脑战略合作协议。在签约仪式上，长城的佘尚锋担任了副总裁一职，与科大的刘俊峰一起出席并签署了这份协议书。

“汽车产业的变革，电动化是上半场，而智能化则是下半场”，已成为汽车行业的普遍共识。对于制造业企业，伴随业务发展、长时间的生产经营，往往积淀着海量专业性知识，同时存在知识管理集中化与结构化困难、缺乏系统化知识体系、关键业务知识依靠传授、检索效率低下、精准度不高等问题，导致知识识别能力不足、难利用，难以高效推动企业快速发展。如何将企业自身的知识对员工进行“内化”是提升组织协同能力的关键动作，企业的知识既包括各类规章、制度、流程、标准、作业指导书、运行检修书等“显性知识”，也包括业务线具有丰富经验的行业专家身上的“隐性知识”。要寻找被数百亿字节的资料库夹在数十万名文档中的专业参考资料中对应问题的规定，然后针对这些问题采取恰当的措施是一项巨大考验。

而更深远的，更深层的，则是汽车产业知识大模型对“研、产、供、销、服、管”全链条的改变，以研发领域企业标知识问答为例，研发是保持企业核心竞争力的关键。过去的痛点是，对研发知识检索、研发知识共享、产品文档管理等都存在困难，原方式 — 搜索相关企标文件，挨个打开文件查找答案；企标知识问答 — 解决知识快速获取的问题，企标文件数量 1 万份，原方式查询约 10 分钟，使用企标助手后约 3 秒钟，基于搜索知识分析后直接给出答案，同时定位答案的位置，将研发人员从原来的“文山表海”里面解放出来，帮助他们一步到位了解问题的症结所在，并聚焦解决重点问题。可以实实在在地解决企业在供需对接中的“低效”问题，提升知识共享效率，加快产品研发进程。

在汽车产业知识大模型应用阶段，所谓“赋能”不仅仅是一味提升效率，而是让能力的提升，既可以帮助专业人员提升效率、将自己从繁琐事务中抽离去创造价值，也能帮助非专业的“小白”零门槛进入 AI 时代。让“简单易用”的长城知识大脑，打造个人 AI 助手，去释放每个人的可能。长城汽车基于各业务场景打造了一款通用型的知识应用平台 —G-BOT，可提供一系列便捷的工具，贴近企业业务实战，熟悉企业业务内容，能够理解特定领域的专业术语、定义、规则、逻辑、模型，只要将企业沉淀下来的知识输入系统，员工就可以随时随地获得关于企业的“十万个为什么”的精准答案，答案还有明确的出处来源，“有迹可查”，成为企业自己“培养”的“首席知识官”，目前已上线多种知识应用助手，大幅提升了用户的知识利用效率。知识传承与创新，是企业发展的动力源泉，而有效的知识管理与应用，是汽车领域中提升研发制造经验、优化业务效率质量、缩短生产周期的关键因素。

未来，双方将围绕汽车产业数智化发展方向，持续探索创新，赋能产业发展，深入垂直领域的实践、锤炼，加速推动汽车产业知识大模型真正落地赋能产业，共建汽车智能新生态，为中国汽车产业智能化进程增添新动能。同时，百度也将持续发挥自身技术优势，助力汽车产业数字化转型升级，推动汽车产业高质量发展。

（编辑：驾考网）

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