比亚迪公布云车行系统,用新技术重新定义车体控制方式

发布时间：2023-04-11 09:30:43 所属栏目：动态来源：

导读：比亚迪发布全球首个新能源专属智能车身控制系统—— 云辇。云联智能车身控制系统由比亚迪全栈自研，实现系统级深度集成，这也标志着比亚迪成为首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企。云车产品矩阵中包含

比亚迪发布全球首个新能源专属智能车身控制系统—— 云辇。云联智能车身控制系统由比亚迪全栈自研，实现系统级深度集成，这也标志着比亚迪成为首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企。云车产品矩阵中包含云车 C、云车 A、云车 P等产品,将在舒适、驾控、安全、越野等多个维度上对消费者的乘坐体验进行大幅度的提升。

云辇 —— 中国人自己的车身控制系统

比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示：“云辇的诞生，改写了车身控制技术依靠国外的历史，填补了国内的技术空白，实现了从 0 到 1 的突破。另一方面，‘云辇’超越国外技术水平，一登场就站上了行业领先位置，完成了从 1 到 2 的提升。”

可以系统化快速精准地解决车身动力系统控制存在的问题从而重塑未来的智能豪华新体验

行业目前针对车身垂直方向控制的研究，主要从单一技术或者单一硬件入手。比亚迪率先拿出车辆垂直方向系统解决方案，为车身垂向控制插上电动化和智能化的翅膀。

云辇-C 智能阻尼车身控制系统，实现车辆舒适性和运动性的完美兼容。云辇-A 智能空气车身控制系统，让整车具备极致的舒适性、支撑性与通过性，树立奢适新标杆。云辇-P 智能液压车身控制系统，能够实现超高举升、四轮联动、露营调平等超强越野功能，塑造全球豪华越野新巅峰。云辇-P 将首搭仰望 U8；云辇-A 将首搭腾势 N7；云辇-C 硬件已搭载在比亚迪汉、唐及腾势 D9三款车型的部分配置版本上，后续将通过 OTA 陆续升级为云辇-C 系统。

云辇的推出，是比亚迪继刀片电池、CTB、易四方之后的又一安全技术突破。

云辇从整车垂直方向系统控制出发，实现升维安全。云辇能够有效抑制车身姿态变化，极大降低车辆侧翻风险，减小驾乘人员坐姿位移。同时云辇系统可以在雪地、泥地、水域等复杂路况下，有效保护车身，避免因地形造成的整车磕碰损伤，提升驾乘舒适性及安全性，实现对人和车的双重保护。

发布会的最后，云辇-X 重磅亮相。搭载云辇-X 技术的仰望 U9 展现了全主动车身控制技术，可实现“0”侧倾、“0”俯仰、三轮行驶、车辆跳舞与原地起跳等高阶功能，代表了全球车身控制系统的最高水平。比亚迪再一次开创了业界先河，引领车身控制技术发展。

作为新能源汽车领导者，比亚迪始终秉持“技术为王，创新为本”的发展理念，在技术发展的深水区不断创新，推动中国新能源汽车发展向更高层次迈进，用技术创新满足人们对美好生活的向往。满足人们对美好生活的向往。在本届车展上，长城汽车展出了旗下高端品牌wey的全新车型摩卡，这款车的出现让人们看到了长城汽车在智能化领域的实力。

（编辑：驾考网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!