美国的回归月球再一次推迟,返回到2028年,星舰爆炸影响如此巨大?

发布时间：2023-05-18 13:42:07 所属栏目：外闻来源：

导读：上市的SpaceX“星舰”星际飞船首飞引起爆炸之后，虽然有些人以载人航天发射仪式现场的掌声为名正言顺的掩护，迫不及待地想给它打上“大部分成功”的标签，绞尽脑汁拼凑出它已经达成的目标，但失

上市的SpaceX“星舰”星际飞船首飞引起爆炸之后，虽然有些人以载人航天发射仪式现场的掌声为名正言顺的掩护，迫不及待地想给它打上“大部分成功”的标签，绞尽脑汁拼凑出它已经达成的目标，但失败了就是失败了，美国官方的动作不会骗人。先是FAA宣布对“星舰”暂时禁飞，同时NASA也在5月16日宣布，“受‘星舰’二级HLS月球探测器和月面EVA宇航服研制进度的变化，载人重返月球的‘阿尔忒弥斯三号’任务要想在2025年底实现很困难，2028年登月是目前的合理估算”。

要知道，“阿尔忒弥斯计划”最初就是准备在2028年将美国人再次送往月球，但是在发展过程中，科学几次被迫让步于政治和总统大选，提前到2024年。后来因为技术困难，又被延后到2025年底，甚至有可能是2026年，现在一切回到原点，还是回到了最初估计的2028年。

现在一切又回到了原点

有意思的是，我国目前已经确定2030年前后实现载人登月，最大的可能性是2030年前，也就是说中美的时间点其实是差不多的。如果“星舰”第二次轨道试飞再出事，说不定美国重返月球的时间，比我们载人登月的还要晚，那可就真有意思了。

星舰第二次轨道试飞估计也够呛

咱们回到“星舰”，按照马斯克的规划，首飞如果成功的话，今年内还会有两到三次轨道试飞，其中包括日本富豪前泽友作的首次环月之旅，他将带领10人团队乘坐“星舰”，体验7天的地月轨道飞行，这也将是“星舰”的首次载人飞行任务。目前，前泽友作的太空旅行团队都已经选好了，“星舰”却爆炸了，这真是让人心惊胆战。

而在前泽友作之后，美国80多岁的富豪丹尼斯·蒂托，也将带着他的妻子，一起乘坐“星舰”进行第二次载人绕月飞行。经过这两批“小白鼠”的测试之后，“星舰”才算是真正具备载人飞行的条件了，然后就是测试在月球上降落和起飞，以及发射为载人登月准备的，由3到4艘“星舰”组成的太空加油“舰队”。按照最乐观的估计，2025年底差不多。

不过，NASA还是非常有理想的，根据最新的规划，从2028年到2030年，每年都会实施一次载人登月，每次任务中，将有4名宇航员在月球表面待上30天。要知道，半个世纪前的阿波罗登月，7次任务，6次成功，所有宇航员在月球上活动的时间，加起来也才10天半，而这回，一上去就是一个月，这也是“阿尔忒弥斯”任务和“阿波罗”登月的本质区别。很多人不明白，美国几十年前就实现了载人登月，现在为什么反而上不去了，其实区别就在这里。因为美国的航天技术发展水平已经超过了苏联，所以美国才敢这么嚣张。而中国虽然起步晚，但是我们一直在努力追赶，并且取得了巨大的成功。

（编辑：驾考网）

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